Աշխատանքի վայրում նստելու խնդրի մասին առաջին զեկույցը եղավ 1953 թվականին, երբ շոտլանդացի գիտնական Ջերի Մորիսը ցույց տվեց, որ ակտիվ աշխատողները, ինչպիսիք են ավտոբուսի դիրիժորները, ավելի քիչ հավանական է, որ տառապեն սրտի հիվանդությունից, քան նստակյաց վարորդները:Նա պարզել է, որ չնայած նույն սոցիալական խավից և նույն ապրելակերպին, վարորդների մոտ սրտի կաթվածի հաճախությունը շատ ավելի բարձր է, քան դիրիժորները, ընդ որում առաջինների մոտ երկու անգամ ավելի հավանական է, որ մահանան սրտի կաթվածից:
Համաճարակաբան Պիտեր Կացմարչիկը բացատրում է Մորիսի տեսությունը.Նրանց առողջ են դարձնում ոչ միայն դիրիժորները, ովքեր չափազանց շատ են մարզվում, այլև վարորդներն են, որոնք չեն անում:
Խնդիրի արմատն այն է, որ մեր մարմնի նախագիծը գծվել է գրասենյակային աթոռների առկայությունից շատ առաջ:Պատկերացրեք մեր որսորդ-հավաքող նախնիներին, որոնց մոտիվացիան եղել է հնարավորինս քիչ ուժով շրջակա միջավայրից հնարավորինս շատ էներգիա կորզելը:Եթե վաղ մարդիկ երկու ժամ էին ծախսում սկյուռիկին հետապնդելու վրա, ապա վերջում ձեռք բերված էներգիան բավարար չէր որսի ժամանակ ծախսելու համար:Փոխհատուցելու համար մարդիկ խելացի են դարձել և թակարդներ սարքել։Մեր ֆիզիոլոգիան նախատեսված է էներգիան խնայելու համար, և դա շատ արդյունավետ է, և մեր մարմինները նախատեսված են էներգիան խնայելու համար:Մենք այնքան էներգիա չենք օգտագործում, որքան նախկինում:Դրա համար էլ գիրանում ենք։
Մեր նյութափոխանակությունը օպտիմալ կերպով մշակված էր քարե դարի մեր նախնիների համար:Նրանք պետք է հետապնդեն և սպանեն իրենց զոհին (կամ գոնե որոնեն այն) նախքան ճաշը ստանալը:Ժամանակակից մարդիկ պարզապես խնդրում են իրենց օգնականին գնալ սրահ կամ արագ սննդի ռեստորան՝ հանդիպելու ինչ-որ մեկին:Մենք քիչ ենք անում, բայց ավելի շատ ենք ստանում։Գիտնականներն օգտագործում են «էներգաարդյունավետության հարաբերակցությունը»՝ չափելու կլանված և այրված կալորիաները, և հաշվարկվում է, որ մարդիկ այսօր ուտում են 50 տոկոսով ավելի շատ սնունդ՝ միաժամանակ 1 կալորիա օգտագործելով:
Ընդհանուր առմամբ, գրասենյակի աշխատողները չպետք է երկար նստեն, պետք է երբեմն վեր կենան շրջելու և վարժություններ անելու համար, ինչպես նաև ընտրենգրասենյակային աթոռլավ էրգոնոմիկ դիզայնով, ձեր գոտկատեղը պաշտպանելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-02-2022